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硬軌數控車床

硬軌數控車床

簡要描述:

硬(ying)軌(gui)數控(kong)車床(chuang)采用真空(kong)浸(jin)漆制(zhi)造(zao)工藝,電主軸(zhou)單(dan)元進行高梢(shao)度(du)整機(ji)動平衡(heng),低(di)耗能(neng)、離(li)(li)效率,比普通(tong)數控(kong)機(ji)床(chuang)可(ke)節電30%,采用CSC離(li)(li)速(su)(su)高梢(shao)度(du)軸(zhou)承(cheng),經過梢(shao)密的裝配保障(zhang)高速(su)(su)軸(zhou)承(cheng)的運轉順暢(chang)。

  • 更新時間:2023-11-08
  • 產品型號(hao):CK-6150
  • 產品廠地:臺州市
  • 訪(fang)問次數:5167
詳細(xi)介紹
產地國產控制形式數控

   硬軌數控車床簡介:

  1、多種輸出軸(zhou)設(she)(she)計(ji),可以直接帶彈簧夾頭、刀具(ju)、砂(sha)輪片、高(gao)速(su)連軸(zhou)結等.還可以根據客戶(hu)的要求進行軸(zhou)頭的變動設(she)(she)計(ji)。

  2、主流(liu)造型設計,外觀造型美(mei)觀大(da)方(fang),符合感性(xing)審美(mei)觀,具(ju)有(you)風冷(leng)(leng)和水冷(leng)(leng)兩種冷(leng)(leng)卻方(fang)式選用。

  3、易操作,采用鑲(xiang)鋼(gang)導軌(gui)方式(shi),機床剛性好。

  4、低耗能、離效率(lv),比普通數控機床可節(jie)電30%,采用CSC離速(su)高梢度軸(zhou)承(cheng),經過梢密的裝配保障高速(su)軸(zhou)承(cheng)的運轉(zhuan)順(shun)暢。

  5、繞(rao)組(zu)采用真(zhen)空浸漆制造工藝,電主軸單元進行(xing)高梢度整機動平衡。

  6、主軸采用(yong)高強度高剛性材質,經(jing)過多道加(jia)工、熱處(chu)理(li)及超低溫(wen)冷卻(que)而成(cheng),確保主軸的剛度、精度。

  7、出廠(chang)前進行72小(xiao)時高速(su)跑合測試。

  8、潤滑(hua)方(fang)式采用循環式無間(jian)斷供(gong)油(you),潤滑(hua)油(you)重(zhong)新回收利用,既可使機(ji)床壽命提(ti)高(gao),又(you)可節約潤滑(hua)油(you)成本(ben)。

 

  硬軌數控車(che)床技術(shu)參(can)數:

 

 


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